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更新時間:2021-05-06 14:40:06 點擊次數(shù):次
空氣噴涂是目前噴涂行業(yè)中使用廣泛的一種涂飾工藝。壓縮空氣是空氣噴涂系統(tǒng)的主要動力源,利用壓縮空氣的氣流,通過噴槍將涂料霧化涂裝的方法,廣泛應(yīng)用于汽車、五金、家具等各行各業(yè)。
空氣噴涂可以說是一種操作方便、換色容易、生產(chǎn)效率高、霧化效果好、可以得到細致銹蝕的高質(zhì)量表面的噴涂方法。
在空氣噴涂中,空氣機系統(tǒng)的主要目的在于為其提供穩(wěn)定、無污染的壓縮空氣。隨著噴涂工藝的不斷完善,用戶對質(zhì)量的要求越來越高。由于壓縮空氣是和涂料混合接觸的,因此在用戶使用中,必須保證供給噴槍的壓縮空氣干燥、無油、無水、無雜質(zhì),否則將會嚴重影響涂飾質(zhì)量。
顆粒雜質(zhì)是噴涂的天敵,它的存在嚴重影響涂膜的表面質(zhì)量。不但直接影響涂膜的外觀,還會直接影響涂裝的一次合格率。尤其在高級裝飾性的產(chǎn)品涂裝場合,必須要求漆面平整光滑、無顆粒,光亮如鏡,也就是說產(chǎn)品的表面是不允許有顆粒雜質(zhì)的。
而壓縮空氣中的油或水會引起縮孔、針孔、氣泡、麻點等質(zhì)量缺陷??s孔是噴涂工藝最忌諱的弊病之一,它不僅影響涂膜的外觀質(zhì)量,而且露底的縮孔還會破壞涂膜的完整性,用一般的打磨、拋光的修飾方法也無法消除。并且縮孔現(xiàn)象一旦產(chǎn)生,就很難在短時間內(nèi)找到原因而消除之,還會導致生產(chǎn)無法正常進行。如電泳槽液被污染導致縮孔,即使及時找到污染源消除之,也可能要影響幾個星期或幾個月。
在噴涂施工時,壓縮空氣的壓力不能有大波動,必須控制在一定的范圍內(nèi)。如果氣壓過低,會使漆液霧化不充分,漆膜不均勻;而氣壓過高時,雖漆液霧化好,但會使漆霧速度過快導致漆料損耗加大,如果高壓氣流噴到未固化的漆膜上,很容易產(chǎn)生凹坑和細小的氣泡等漆膜缺陷。
噴涂行業(yè)在使用時必須考慮壓縮空氣的凈化問題,為此應(yīng)該配備合理的冷凍式干燥機、過濾器和儲氣罐來凈化壓縮空氣。并且在購買空壓機時選擇運行可靠、穩(wěn)定高效的空壓機,從而保證壓縮空氣質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、增強產(chǎn)品競爭力。
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