在油位方面通常會(huì)出現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象，出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是油氣分離器的濾芯被擊穿;二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;三是機(jī)頭油封或是導(dǎo)油管被損壞;四是用于進(jìn)行油冷卻的機(jī)器遭到損壞;五是機(jī)頭止回閥出現(xiàn)故障;六是油溫過高;七是用于進(jìn)行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。

針對(duì)這些原因的主要維修方法有：一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小，同時(shí)減小空氣含油量，另外還要進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換;二是對(duì)回油管進(jìn)行清理或更換;三是將軸端的油霧進(jìn)行清理;四是將冷卻水中的油分離出來;五是進(jìn)行密封閥的更換;六是將空氣含油量進(jìn)行壓縮;七是將鋼管切成斜口。 

油溫問題

在油溫方面通常會(huì)出現(xiàn)油溫過高的問題，出現(xiàn)此問題的原因及維修方法如下：

①冷卻水的溫度過高，針對(duì)此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整，此外還可對(duì)過濾器進(jìn)行清洗，加大進(jìn)水量;

②進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢，針對(duì)此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中，然后再進(jìn)行清洗;

③油量過少，針對(duì)此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充，保證油量處低油位線之上;

④油質(zhì)較差，針對(duì)此原因可定期更換油，保證油質(zhì)的純度及潔凈度。