無(wú)法卸載，保持加載

 

1.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良，拆洗清洗后加注潤(rùn)滑油脂；2.泄放電磁閥失效，（線圈燒毀）檢修必要時(shí)更換；3.容調(diào)閥故障，檢修更換( 減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，容調(diào)閥一般55KW以上空壓機(jī)才會(huì)使用，通過(guò)控制減壓閥內(nèi)截流口的開(kāi)度大小來(lái)控制出口處的壓力)；

 

 

 

停機(jī)時(shí)油霧從空氣過(guò)濾器冒出

 

1.重車停機(jī)，應(yīng)避免重車停機(jī)；2.電氣線路錯(cuò)誤，請(qǐng)電氣人員檢修；3.泄放電磁閥未泄放，檢查泄放閥，必要時(shí)更換；4.油細(xì)分離器破損，更換油細(xì)分離器；

 

 

 

機(jī)組排氣溫度高（超過(guò)100℃）

 

1.機(jī)組壓縮機(jī)油液位太低（應(yīng)該加載時(shí)從油鏡中能看到，但不超過(guò)一半）；2.油冷卻器表面被堵塞；3.油過(guò)濾器堵塞，或回油管道堵塞；4.溫控閥故障無(wú)法打開(kāi)（元件壞），需更換；5.風(fēng)扇電機(jī)故障；6.冷卻風(fēng)扇損壞；7.排氣管道不暢通或排氣阻力大；8.環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃-46℃）；9.溫度傳感器故障；10.潤(rùn)滑油規(guī)格/型號(hào)不對(duì)；11.油結(jié)膠或主機(jī)轉(zhuǎn)子摩擦到機(jī)頭內(nèi)壁；

 

 

 

空壓機(jī)不加載

 

1.氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)，不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)加載；2.電磁閥失靈：拆下檢查，必要時(shí)更換，或控制電路故障；3.油細(xì)分離器與泄荷閥間的控制管路上有泄露：檢查管路及連接處，若有泄露，則需修補(bǔ)；

 

 

 

機(jī)組油耗大或壓縮機(jī)空氣含油量大  

 

1.壓縮機(jī)油量太多？正確的位置是應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；2.分離桶體內(nèi)隔板損壞；3.回油管堵塞，或回油單向閥卡死；4.機(jī)組有漏油現(xiàn)象；5.回油管安裝與油分離器芯底部距離不符要求；6.壓縮機(jī)油變質(zhì)或超期使用；7.機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；8.油氣分離器O型圈老化，或油氣分離器管松動(dòng)；9.油氣分離器破損；10.用油不對(duì)。

 

 

 

 

機(jī)組壓力低

 

1.實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；2.壓力傳感器故障；3.放氣閥故障（加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉）；4.空氣濾清器堵塞；5.進(jìn)氣閥不完全打開(kāi)；6.油氣分離器堵塞；7.電磁閥故障；8.電磁閥漏氣；9.最小壓力閥卡死；10.皮帶打滑、過(guò)松；11.用戶管網(wǎng)油泄漏；12.安全閥泄漏；13.壓力設(shè)置太低；14.油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上油泄漏；

 

 

 

機(jī)組排氣壓力過(guò)高

 

1.進(jìn)氣閥不關(guān)閉；2.壓力設(shè)置太高；3.電磁閥故障；4.壓力傳感器故障；

 

 

 

機(jī)組電流大

 

1.電壓太低；2.接觸器故障；3.接線松動(dòng)；4.主機(jī)故障；5.機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力；6.主電機(jī)故障；7.油分離芯堵塞；

 

    　

 

風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載

 

1.風(fēng)扇變形；2.接線松動(dòng)；3.風(fēng)扇電機(jī)故障；4.排風(fēng)阻力大；5.風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化）；

 

 

 

機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)

 

1.急停開(kāi)關(guān)壞，或沒(méi)復(fù)位；2.PLC主控制器故障；3.接線松；4.保險(xiǎn)絲燒斷；5.變壓器壞；6.電路接觸不良，或線路燒斷；7.PLC主控器無(wú)電源輸入；8.主電機(jī)故障；9.故障未消除；

 

 

 

機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘

 

1.用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題；2.主電機(jī)故障；3.輸入電壓太低或視線不足夠；4.三相電流不平衡；5.星三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短（應(yīng)為10-12秒）；6.排氣壓力過(guò)高；7.進(jìn)氣閥故障（開(kāi)啟度太大和卡死）；8.油氣分離器堵塞；9.接線松動(dòng)；10.電路故障；11.主機(jī)故障；

 

 

 

噪聲增高

 

1.主機(jī)軸承損壞；2.電機(jī)軸承損壞；3.散熱風(fēng)機(jī)損壞；4.皮帶打滑，或皮帶松動(dòng)，或個(gè)別零件松動(dòng)；

 

 

 

空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難

 

1.使用油牌號(hào)不對(duì)或用混合油；2.軸封嚴(yán)重漏氣；3.油質(zhì)粘、結(jié)膠；4.卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)，帶壓起動(dòng)。