壓縮空氣是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程中應(yīng)用廣泛的動力源之一，擔(dān)負(fù)著為工廠所有氣動元件，包括各種氣動閥門提供氣源的職責(zé)。同時它也是大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)耗能量巨大的第一類載能體。壓縮空氣系統(tǒng)由空氣壓縮機、空氣處理設(shè)音、輸送管網(wǎng)、冷卻設(shè)音、用氣設(shè)音等主要設(shè)音組成，以空氣為介質(zhì)生產(chǎn)壓縮空氣。大部分設(shè)音采用電力驅(qū)動，電力消耗量占企業(yè)全部電力消耗的10%~40%，其中空壓機消耗的電能占系統(tǒng)電能消耗的90%以上.目前，我國大部分企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的能源日期：2011用率偏低。普遍存在以下問題，空壓機手動開關(guān)機、加卸載頻繁、長時間卸載無法自動停機、壓縮空氣供給壓力不合理、管網(wǎng)壓力損失與泄漏、氣搶噴嘴低效和冷卻水閥門手動操作等。壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能問題已經(jīng)成為空壓機制造企業(yè)和使用企業(yè)的研究熱點。

　　本文對該空壓系統(tǒng)的某些關(guān)鍵節(jié)能點進行節(jié)能潛力分析，建立數(shù)學(xué)模型，計算可以節(jié)約的能源成本。結(jié)果表明，節(jié)能潛力分析對企業(yè)開展節(jié)能工作具有指導(dǎo)意義。企業(yè)通過采取一系列節(jié)能措施后可以有效增加節(jié)能量，降低能源成本。

　　壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能分析模型空壓機是把電能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣壓力能的主要設(shè)音，由于長期連續(xù)運行，其效率的高低直接影響到電能的消耗.空壓機運轉(zhuǎn)所消耗的電量可以根據(jù)電動機額定功率、運行時間和運行效率，設(shè)定電動機運行效率為1，按如下公式計算P―裝機功率，kWt―空壓機總運轉(zhuǎn)時數(shù)，hn負(fù)―負(fù)載率，空壓機負(fù)載運轉(zhuǎn)時數(shù)與總運轉(zhuǎn)時數(shù)的比值n空―空載率，空壓機空載運轉(zhuǎn)時數(shù)與總運轉(zhuǎn)時數(shù)的比值k―空載耗電系數(shù)，空壓機空載時耗電占全載耗電的比例，取值30%針對壓縮空氣系統(tǒng)普遍存在的空壓機手動開關(guān)機、長時間卸載無法自動停機、供給壓力不合理和管網(wǎng)壓力損失與泄漏4個突出問題。設(shè)定企業(yè)存在此4個問題的節(jié)能潛力分別為4Qi、4Q2、4Q3、4Q4，單位為kWh，則總節(jié)能潛力AQ為―空壓機手動開關(guān)機節(jié)能潛力AQ2―空壓機長時間卸載無法自動停機節(jié)能潛力AQ3―壓縮空氣供給壓力不合理節(jié)能潛力AQ4―管網(wǎng)壓力損失與泄漏節(jié)能潛力設(shè)定節(jié)能潛力對應(yīng)的能源成本節(jié)約量為AS，單位為元，則本節(jié)約量現(xiàn)存大多數(shù)空壓機設(shè)音采用人工手動開關(guān)機，不具音自動啟?？刂乒δ堋Ｊ謩娱_關(guān)機存在如下問題：（1）開機過早，產(chǎn)生的壓縮空氣不能及時利用，造成能源流失；（2）開機不及時會使生產(chǎn)用壓縮空氣壓力不夠，影響生產(chǎn)效果；（3）關(guān)機不及時會提升空氣壓力，增大負(fù)載電流，增加耗能。其中問題（1）與（3）將導(dǎo)致空壓機運行時間增加，浪費能源?？諌簷C開機時全負(fù)載運行，關(guān)機時空載運行，采用壓縮機群專家控制系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)，設(shè)定開關(guān)機時間或壓力點，實現(xiàn)自動開關(guān)機功能，做到開關(guān)機精確控制，能夠有效減少電能的消耗量AQ1，節(jié)約電力成本AS1. 2.2長時間卸載運行無法自動停機當(dāng)供氣量大于末端用氣量時，機組排氣出口壓力上升，當(dāng)出口壓力上升到超過壓力檢測開關(guān)上限設(shè)定值時，機組關(guān)閉空氣入口閥門，轉(zhuǎn)入卸載運行中，專業(yè)公司提供的資料指出，壓縮空氣每增加0. 013MPa的壓力，就要增加能耗1%.空壓機的輸出壓力每降低0.1MPa，則耗能減少5%~6%0.因此在滿足用氣壓力的情況下盡量降低空壓機供氣壓力，有利于降低空壓機耗能，節(jié)約能源成本根據(jù)6提出的氣動功率概念，可以表示壓縮空氣所含有的有效能。氣動功率計算公式如下p―空氣壓力，MPa 大氣壓力―壓縮狀態(tài)下的體積流量，L/min則因壓縮空氣供給壓力不合理導(dǎo)致的節(jié)能潛力，得的壓縮空氣的氣動功率，WP供―空壓機供給的壓縮空氣壓力，P需―未經(jīng)過管網(wǎng)，無管網(wǎng)壓力損失和泄漏的壓縮空氣的壓力，MPa t―壓縮空氣系統(tǒng)運行時間，可知，通過合理調(diào)節(jié)空壓機供氣壓力，可減少電力消耗AQ，節(jié)約成本A. 管網(wǎng)壓力損失與泄漏壓縮空氣壓力比空氣大，在流經(jīng)空氣處理設(shè)備和管道的過程中由于管網(wǎng)布局不合理、密封效果不佳、檢漏工作不足等原因，導(dǎo)致產(chǎn)生壓力損失和管網(wǎng)泄漏。系統(tǒng)泄漏量經(jīng)常占到系統(tǒng)產(chǎn)氣量的20%~30% =化入-對企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)存在的以上4個問題進行節(jié)能潛力分析之后我們得出，企業(yè)減少電力消耗AQ，可節(jié)省能源成本費用約AS.下面以某工業(yè)企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)為例，分析系統(tǒng)中存在此4個問題的節(jié)能潛力。

　　本系統(tǒng)具音空壓機自動啟?？刂坪妥詫W(xué)習(xí)功能，能夠合理配置空壓機，均衡各空壓機的運行時間，有效減少空壓機卸載時間段的運行時間。還可根據(jù)壓縮機群配置信息，在保障低供氣壓力的前提下，將先進的專家控制經(jīng)驗寫入控制算法，實現(xiàn)優(yōu)化控制，從而實現(xiàn)壓縮機群運行能耗小，輸出壓力平穩(wěn)。

　　壓縮空氣測試系統(tǒng)為減少泄漏量秦宏波等提出了可以通過壓縮空氣測試系統(tǒng)直接測試系統(tǒng)流量、壓力和空壓機功率等參數(shù)的變化。

　　壓縮空氣測試系統(tǒng)，具有對系統(tǒng)流量、空壓機功率和系統(tǒng)壓力等參數(shù)的變化數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和記錄的功能。通過繪制壓力梯度曲線，對系統(tǒng)各部分阻力是否正常進行分析，評估系統(tǒng)運行效率，為優(yōu)化系統(tǒng)提供依據(jù).壓縮空氣系統(tǒng)測試可以建立系統(tǒng)運行基準(zhǔn)，挖掘系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化潛力，為節(jié)能技術(shù)的成功應(yīng)用提供可靠依據(jù)。

　　在線故障分析與診斷技術(shù)在線故障分析與珍斷技術(shù)的特點：（1）設(shè)音性能分析與故障珍斷，及時預(yù)警與報警；（2）采集數(shù)據(jù)去噪過濾及有效性珍斷技術(shù)；（3）管網(wǎng)壓損分析與評價，減少不合理壓降帶來的損失以4）管網(wǎng)泄漏珍斷，減少氣體泄漏量。查找泄漏好的辦法是應(yīng)用超聲波檢漏儀，通過預(yù)防性維護程序可以大大降低泄漏量。

　　本文通過對企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)普遍存在的4個問題建立能耗模型，分析節(jié)能潛力。結(jié)合某工業(yè)企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)，計算節(jié)能量，得出以下結(jié)論：工業(yè)企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)存在4個突出問題，手動開關(guān)機、長時間卸載無法自動停機、供給壓力不合理和管網(wǎng)壓力損失與泄漏；針對此類問題可以通過建立模型，進行節(jié)能潛力分析；模型應(yīng)用于某企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)，能有效地節(jié)約電力成本；應(yīng)用壓縮機群專家控制系統(tǒng)、壓縮空氣測試系統(tǒng)和在線故障分析與珍斷技術(shù)等先進節(jié)能技術(shù)，對企業(yè)進行節(jié)能改造，提高空壓機運行效率，增加能源利用率。減少能源消耗。降低能源成本。